자전거 펑크 수리부터 체인 청소까지 — 집에서 하는 셀프 정비 기초
자전거를 세워 두고 한 달쯤 지나 다시 타려고 하면 대개 두 가지가 문제입니다. 바람이 빠져 있고, 체인에서 소리가 납니다. 매장에 맡기면 간단한 작업인데도 오가는 시간이 더 듭니다. 정비라고 하면 공구를 잔뜩 사야 할 것 같지만, 실제로 자주 손대는 부분은 몇 군데뿐입니다. 자전거 펑크 수리 와 공기압, 체인 청소와 오일, 변속 미세 조정. 이 넷을 직접 하면 매장에 갈 일이 크게 줄어듭니다. 나머지는 맡기는 편이 낫고, 그 경계를 아는 것도 정비의 일부입니다. 이 글은 그 순서대로 갑니다. 공구를 갖추고, 공기압을 잡고, 펑크를 고치고, 체인을 관리하고, 변속을 다듬는 데까지입니다. 자전거 고르기와 기어 사용법은 이전 입문 글에서 다뤘으니 여기서는 정비만 봅니다. 공구는 한 번에 다 사지 않아도 됩니다 처음부터 공구함을 채울 필요는 없습니다. 아래 순서대로 하나씩 늘려도 충분합니다. 가격은 시기와 브랜드에 따라 달라지므로 범위로만 적었습니다. 공구 쓰임 대략의 가격대 플로어 펌프(게이지 달린 것) 공기압 관리 2만~5만 원대 타이어 레버 2~3개 타이어 벗기기 3천~1만 원대 예비 튜브 펑크 시 교체 개당 5천~1만 원대 멀티툴(육각·별렌치) 안장·핸들·부품 조절 1만~3만 원대 체인 오일과 마른 걸레 체인 관리 1만~2만 원대 휴대용 펌프 또는 CO2 라이딩 중 응급 1만~4만 원대 체인 체커 체인 수명 확인 1만~2만 원대 토크렌치 카본 부품 조임 3만~8만 원대 목록에서 앞의 네 가지만 있어도 자전거 펑크 수리와 공기압 관리는 됩니다. 플로어 펌프는 게이지가 달린 것으로 사세요. 눈금이 없으면 공기압을 감으로 맞추게 되는데, 이 감이 대체로 틀립니다. 토크렌치는 카본 프레임이나 카본 시트포스트를 쓰는 경우에만 필요합니다. 알루미늄 부품만 있다면 한참 뒤로 미뤄도 됩니다. 공기압 하나만 잡아도 절반은 끝납니다 타이어는 시간이 지나면 저절로 공기가 빠집니다. 튜브의 고무를 통해 공기가 서서히 새기 때문이라 펑크가 아니어도 줄어듭니다. 빠지는 속도는 압력이...
